[F1]澳洲站正赛:Nico Rosberg领跑半场夺冠,Alonso再发生严重

2020-06-09 浏览量: 168

[F1]澳洲站正赛:Nico Rosberg领跑半场夺冠,Alonso再发生严重意外
2016年F1首站澳洲站于3月20日台湾时间下午近3点结束,Mercedes AMG车手Nico Rosberg拿下冠军,而Lewsi Hamilton拿下亚军,Mercedes AMG车队再次以1、2名做结,Ferrari的Vettel则以第3名做收。2016年首度参赛的美国籍车队Haas旗下车手Romain Grosjean则拿下第6名,取得8分积分,表现令人印象深刻。

[F1]澳洲站正赛:Nico Rosberg领跑半场夺冠,Alonso再发生严重Mercedes AMG的Nico Rosberg在正确的轮胎使用策略下,领跑后半场比赛,顺利拿下第1站的冠军,这也是Nico Rosberg跨季的第4场连胜。
整场比赛最大的变数,则在第17圈时,McLaren当家车手Fernando Alonso于3号弯道企图超越另一位Haas车手Esteban Guti rrez时发生重大意外,Esteban Guti rrez赛车滑进缓冲区,而Fernando Alonso赛车则严重撞毁。所幸2位车手均平安无事。

Kvyat赛车故障重新起跑,Lewis Hamilton失误掉至第6位

2016年赛季于3月20日的澳洲站正式展开。为配合收视主力的欧洲观众,澳洲站于当地时间下午4点、台湾时间下午1点正式起跑。

起跑顺位与排位赛结果有些许差异。原本取得第11顺位的Williams车手Valtteri Bottas,因为车队作业程序疏忽,未缴交技术文件,被判罚退5个位置,从第16位出发;而自由练习第3阶段撞了Romain Grosjean的印尼小将Rio Haryanto则被罚退3位,仅能从最后1位出发。

然而在暖胎圈结束,就出现了问题,Red Bull车手Daniil Kvyat的赛车在回到大直线时发生故障,无法回到起跑格位。按规则只好重新进行暖胎圈,而Daniil Kvyat成为本站首位退赛车手,而比赛亦从58圈减少1圈成为57圈。

[F1]澳洲站正赛:Nico Rosberg领跑半场夺冠,Alonso再发生严重Red Bull俄罗斯籍车手Daniil Kvyat赛前在起跑格位上接受前F1车手David Coulthard专访,不料暖胎圈后段赛车发生故障,未能回到起跑格位,不但退出了比赛,还让比赛重新进行暖胎圈,正赛圈数则减少1圈为57圈。
重新起跑是又扰乱的一池春水。本次正赛天气晴朗,并未像自由练习的雨赛,起步并未发生重大碰撞。然而甫拿下生涯第50次桿位、史上仅次于Michael Schumacher与Aryton Senna的Lewis Hamilton,起跑却发生严重失误,位居其后的2位Ferrari世界冠军车手把握珍贵的空档,从2辆Mercedes AMG的中间进攻,Sebastian Vettel一口气站上第1位,而Nico Rosberg虽然在第1弯道守住了Kimi R ikk nen,但是最佳路线已失,在第2弯道仅能眼巴巴让Kimi R ikk nen超越,进一步落居第3位置。Toro Rosso的Max Verstappen与Williams的Felipe Massa趁势补上,抢下4、5位置,回神的Lewis Hamilton仅能以第6顺位,展开赛事。

[F1]澳洲站正赛:Nico Rosberg领跑半场夺冠,Alonso再发生严重Lewis Hamilton重新起跑失误,生涯第50个桿位留下缺憾。Ferrari车队的Sebastian Vettel以及Kimi R ikk nen趁势从Mercedes AMG的赛车之间插入,Nico Rosberg被迫让路,让起跑情势扭转。
后方的车手亦有些许的顺位变化。Red Bull车手Daniel Ricciardo起跑不佳,为2015年Le Mans冠军Force India车手Nico H lkenberg所超越,掉至第9位置。变化最大则是Renault Sport车手Kevin Magnussem在首圈出现轮胎问题,被迫进站换上新胎,顺位从14掉至21,而Manor车队最后一排出发的Pascal Wehrlein则在第1圈结束便已跑至第14位,展现2015年DTM冠军的气势,表现不凡。

Toro Rosso小将Max Verstappen硬挡Lewis Hamilton令人惊豔

接下来几圈前段车手的重点在Lewis Hamilton身上。其在第4圈时找到适合的机会,超掉了Felipe Massa,正企图一股作气再下一城时,却发现前方的荷兰小将Max Verstappen与其Toro Rosso赛车战力不俗,持续压制了3届世界冠军达8圈之多,表现亮眼。而Max Verstappen更趁Nico Rosberg进站换胎之时,上攻至第3位置,表现极为抢眼。唯其在隔圈便进站换胎,出站后一路下滑至第9位置。

[F1]澳洲站正赛:Nico Rosberg领跑半场夺冠,Alonso再发生严重Toro Rosso车队小将Max Verstappen在比赛前段硬挡3届世界冠军Lewis Hamilton,气势惊人。
Lewis Hamilton则终于摆脱Max Verstappen的阻挡,上爬至第2位置,被夹在2辆Ferrari车手之间。

Fernando Alonso超车失误,发生严重事故停赛

在大家密切关心Lewis Hamilton的进攻之时,赛事在第17圈发生重大事故。时居第13位的2届世界冠军Fernando Alonso正打算积极在向右的3号弯超越Haas车队墨西哥籍车手Esteban Guti rrez之时,错估对手煞车时机与跟车距离,撞上了Haas赛车的左后轮,Esteban Guti rrez赛车失控打滑,而Fernando Alonso在惯性之下,撞上了护栏,并反弹之后翻车,像炮弹般飞进了缓冲区,车辆翻覆撞停在缓冲区底的护栏,车体严重损毁。所幸Fernando Alonso平安无事,车辆亦没有起火,自行爬出了车辆的残骸。

[F1]澳洲站正赛:Nico Rosberg领跑半场夺冠,Alonso再发生严重2015年季前测试才发生过重大意外的Fernando Alonso,在2016年赛季一开始又再次因为超车失误而飞出赛道,赛车全毁,所幸人员无伤。
严重的事故让护栏的缓冲保护破损,赛道亦布满了碎片,赛事祭出红旗,并由安全车出场,将所有赛车带回缓冲区,赛事中断近20分钟,以清理善后。前面的车手纷纷换下排位赛所使用的Super Soft配方轮胎。大部份车手都选择了Soft配方或是Super Soft配方的新胎,然而Lewis Hamilton、Nico Rosberg、Felipe Massa、Romain Grosjean、Nico H lkenberg、Valtteri Bottas等车手却换上了Medium配方的轮胎,企图以这组轮胎撑完全场。而就在全场红旗期间,Manor车队的Rio Haryanto在维修区内退赛,让退赛车手累积至4人。

赛道在墨尔本时间下午4点55分重新开始,Lewis Hamilton因为甫进站换胎之后又立刻碰到全面停赛,重新开赛时已排至第7名位置。而此时前6名的顺序为Sebastian Vettel、Nico Rosberg、Kimi R ikk nen、Daniel Ricciardo、Max Verstappen、Carlos Sainz Jr.。

[F1]澳洲站正赛:Nico Rosberg领跑半场夺冠,Alonso再发生严重因为Fernando Alonso与Esteban Guti rrez的严重事故,赛道封闭约20分钟进行清理,所有车手在当地时间16:55分从维修区重新出发,此时Sebastian Vettel位居第1,Nico Rosberg处于第2,后方则有Kimi R ikk nen夹击。
Kimi R ikk nen赛车失火黯然退赛

21圈时,时居第3位的Kimi R ikk nen,原本进程顺利,却在无预警状况下紧急进站,在车队工作人员亦未能摸清状况之时,车顶的进气口已冒出雄雄大火,引擎起火,人员平安,却仅能黯然退赛。

[F1]澳洲站正赛:Nico Rosberg领跑半场夺冠,Alonso再发生严重Kimi R ikk nen原本表现顺利,然而在重新比赛之后发生机械问题,引擎冒出大火,黯然自第3位退赛。
名次的变化至30圈前后都维持相当的稳定,仅有Jenson Button因换胎从12掉至16,而Max Verstappen与Carlos Sainz则在进站换胎之后名次对调,而Max Verstappen因为车队换胎时机与换胎速度不佳而掉了位置极为不满,也为比赛最后段的同门阋墙埋下伏笔。

Medium胎策略生效,Nico Rosberg顺利夺冠

而就在此时,领先的Sebastian Vettel的速度明显因为轮胎衰退而变得保守,让Nico Rosberg一直以每圈缩短0.3秒至0.5秒的速度,拉近差距。而Vettel在第34圈进站进行换胎,换上了黄色Soft配方的轮胎,而换胎的程序出了失误,花了5.6秒,让其宝贵的时间损失了2秒以上,而Nico Rosberg亦因而拿下了第1名的位置,并利用停赛时所换上的Medium配方轮胎,一路不进站稳跑至完赛,顺利拿下了冠军宝座。

[F1]澳洲站正赛:Nico Rosberg领跑半场夺冠,Alonso再发生严重Nico Rosberg在良好的轮胎选择策略与安定的驾驶之下,顺利拿下澳洲站的冠军,也创下跨季4连胜。
Sebastian Vettel在出站之后站在第4位置,居于Daniel Ricciardo以及Lewi Hamilton之后。而在第42圈,Lewis Hamilton超过了进站换胎的Daniel Ricciardo,爬升至第2名的位置,前2名的位置再次回到Mercedes AMG的手中。而比赛的后段重头戏就成了Vettel对于Hamilton的追击。

Toro Rosso同门阋墙,祸及Sebastian Vettel

换上Soft配方的Sebastian Vettel,面对已使用20圈Medium配方的Lewis Hamilton,在速度上显得极有竞争力,一路追击,将差距缩短至3秒之内,而Hamilton在第52圈时于9号弯煞车失误发生锁死,让Sebastian Vettel将差距进一步压至1秒之内,竞争十分激烈。可惜Sebastin Vettel在第55圈的第15号弯道,路线走开了,滑上草地,而草地上又有之前发生碰撞所留下来的前鼻翼端板,让Sebastian Vettel必须进一步绕开路线,当回到赛道之时,差距回到4.5秒,仅剩2圈已不足以自Lewis Hamilton手中夺下亚军,仅能以季军做收。

而草地上毁了红军亚军希望的残骸,则是来自于Toro Rosso的Max Verstappen。在换胎之后,一直居在队友Carlos Sainz Jr.之后的Max Verstappen,一直自信有较快的速度,不断紧咬队友,企图拿回顺位。

2辆Toro Rosso在第42圈超过Renault Sport的Jolyon Palmer之后进入得分圈,并紧咬着前方的Nico H lkenberg与Valtteri Bottas不放,力求上攻。结果在第53圈时,Max Verstappen在进入第15号弯前错过的煞车点,右前鼻翼撞到了队友的后轮打滑,端板破损飞出,掉到草地上。隔2圈之后,破坏了红军更上层楼的梦想。而4位车手的顺位在10余圈的比赛之后没能出现变化,包办7至10名的得分。

[F1]澳洲站正赛:Nico Rosberg领跑半场夺冠,Alonso再发生严重兄弟阋墙的2辆Toro Rosso,在比赛后段成为赛场的焦点之一,居后的Max Verstappen积极想超车,不但差点造成2车之间的事故,自己车辆的破损碎片还影响了Sebastian Vettel与Lewis Hamilton之间的竞逐。
地主车手做出最快单圈,Haas车队首赛便取得积分

进站出来之后的Daniel Ricciardo,虽在第46圈超过了Williams的Felipe Massa,但与前3位车手的差距相当大,前方路况一片开阔,尽情施展Super Soft轮胎的性能与地主车手的优势,不断做出最快单圈的成绩,并以第4名成绩完赛,也算对于故乡车迷有所交待。Felipe Massa则以第5名做结。

[F1]澳洲站正赛:Nico Rosberg领跑半场夺冠,Alonso再发生严重地主车手Daniel Ricciardo以第4名做收,同时在乡亲父老面前创下最快单圈成绩。而其Red Bull赛车有如此成绩,对于Renault Energy以及Red Bull车队,都是好消息。
第6名Haas车队Romain Grosjean在重新开赛之后一直固守顺位,并与Nico H lkenberg做出2秒的差距,稳定完成比赛。翻开比赛记录,其从第19位置出发,以全新的Soft配方轮胎出发,在停赛期间换上了全新的Medium配方轮胎跑完剩下39圈赛事。稳定的表现加上正确的换胎策略,节省了1次进站的时间,让其能够一路上爬至第6名完赛,表现可圈可点。

[F1]澳洲站正赛:Nico Rosberg领跑半场夺冠,Alonso再发生严重Haas车队首次参加F1赛车,车手Romain Grosjean便以第6名成绩取得8分积分,在二线车队中表现突出,也让车队老闆Gene Haas喜上眉梢。
其亮眼的表现,亦让Haas车队在首次参加F1赛事,就拿下第6名与8分的积分,在车队榜上胜过Force India、Toro Rosso、Renault Sport、McLaren等车队,不同凡响。至于前段赛事表现不错的DTM冠军Pascal Wehrlein,则在重新开赛后一直未能向前推进,成为留在赛道上的最后1名车手,后续发展仍需观察。

引擎三雄性能伯仲,2016年赛季令人期待

就车队角度来看,澳洲站显示出Mercedes AMG相对于Ferrari的优势不再如前2年般显着,让2016年赛季的竞争更显激烈。而Red Bull车队挂牌TAG Heuer的Renault引擎,也以最速单圈证明了自己的实力,显示在动力系统的竞逐之中,除Honda与McLaren的组合尚未上轨道之外,其他三雄已十分接近。而Toro Rosso亦证明即使用旧版的Ferrari引擎,在赛季前半仍有一抟的机会,让人对于2016赛季的竞赛充满期待。

[F1]澳洲站正赛:Nico Rosberg领跑半场夺冠,Alonso再发生严重引擎性能的拉近,让各车队之间的竞逐更佳好看,也让人更为期待2016年的后续赛事。
另外,多元的轮胎选择与应用,证明了不同车队能透过不同的轮胎策略,发挥不同的战力,亦让比赛的结果更扑朔迷离,增加变化。相信在解决排位赛问题之后,2016年对于车迷而言将是充满乐趣的1年。

2016年F1澳洲站正赛成绩

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